Prednosti jermenice so:
jermenični prenos lahko ublaži vpliv obremenitve;
prenos jermenice teče gladko, z nizkim hrupom in vibracijami;
jermenični prenos ima preprosto strukturo in ga je enostavno nastaviti;
jermenični prenos ni tako strog kot prenos z zarezo v smislu natančnosti izdelave in namestitve;
prenos jermenice ima funkcijo zaščite pred preobremenitvijo; jermenični prenos ima velik razpon nastavitve medosne razdalje dveh osi.
Slabosti jermenskega prenosa so:
jermenični prenos ima elastično drsenje in zdrs, nizko učinkovitost prenosa in ne more vzdrževati natančnega prenosnega razmerja;
ko jermenični prenos prenaša enako veliko obodno silo, sta velikost obrisa in pritisk na gredi večja od prenosa z začetitvijo;
življenjska doba jermena jermenice je krajša.
Premer in druge dimenzije jermenic različnih mehanskih naprav se ujemajo sami glede na redukcijsko razmerje in se oblikujejo sami glede na delovno hitrost in hitrost motorja. Delovna hitrost/hitrost motorja {{0}} premer pogonskega kolesa/premer gnanega kolesa*0,98 (koeficient zdrsa).
Če je jermenica izdelana iz jekla, linearna hitrost ne sme biti višja od 40 m/s.
Če se uporablja lito železo, linearna hitrost ne sme biti višja od 35 m/s. Hitrost motorja in razmerje pretvorbe premera jermenice, razmerje hitrosti=izhodna hitrost: vhodna hitrost=premer koraka jermenice obremenitve: premer koraka jermenice motorja. Premer koraka je enak referenčnemu premeru, premer-2h=premer koraka, h je globina utora na referenčni črti, različne vrste klinastih jermenov h so različne, YZABCDE, utor globina na referenčni črti je h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6 oz. Premer nagiba jermenice je teoretični premer položaja naklona jermenice, ki je nekoliko podoben premeru nagibnega kroga zobnika. Na splošno ga predstavlja PD, zunanji krog pa na splošno predstavlja OD. Formule za pretvorbo za različne vrste utorov so različne. Na splošno nam je lažje izmeriti zunanji krog škripca in izračunati delni krog po formuli. SPZ: OD=PD+4; SPA: OD=PD+5.5; SPB: OD=PD+7; SPC: OD=PD+9.6. Najmanjši zunanji premer jermenice A ali SPA je 80 mm. Če je manjši od te velikosti, je zlasti pri visokih hitrostih jermen nagnjen k razslojevanju in razpokam na dnu. Za pasove SPZ majhno kolo ne sme biti manjše od 63 mm. Hkrati bodite pozorni na način namestitve in napetost jermena. Če je premajhen, zlahka zdrsne, če je prevelik, pa zlahka poškoduje jermen in ležaje.
