Značilnosti vijačnega menjalnika:
1. Samo z neprekinjenim spreminjanjem kota vijačnice je mogoče poljubno izbrati premera obeh koles glede na razdaljo od središča hkrati. Druga možnost je, če sta premera obeh koles konstantna, mogoče spreminjati kot propelerja, da dobimo različna prestavna razmerja.
2. S spreminjanjem smeri kota vrtenja dveh osi lahko spremenite smer vrtenja s pogonskega kolesa.
3. Poleg drsne hitrosti srednjega vijačnega zobnika v smeri zobnika obstaja tudi relativna drsna hitrost zob srednjega zobnika v tangencialni smeri. Pri prenosu zobnikov drsna hitrost zob povečuje obrabo zob, v nekaterih primerih pa je drsna hitrost zob rezalna hitrost.
4. Spiralne zobnike je lažje izdelati kot stožčaste zobnike in cena je relativno nizka.
5. Zaradi točkovnega stika zobnih površin obeh koles je kontaktna napetost velika in obraba velika.
Prednosti in slabosti vijačnih zobnikov:
1 Ker se mrežna površina spreminja od majhne do velike do majhne, je mreža stabilna, udarec majhen in hrup nizek;
2 velika nosilnost, izboljša življenje in stabilnost;
3zmin je majhen in ga ni enostavno podrezati, majhne velikosti;
4 Toda aksialni potisk je velik, zobnik v obliki ribje kosti - brez aksialnega potiska, vendar povzroča težave..
Prenos s spiralnimi zobniki je sestavljen iz dveh med seboj povezanih zobnikov s spiralnimi zobniki.
Namen: prenos gibanja med dvema fazama v prostoru.
Lastnosti:
1 Smer vijačnice lahko spremeni sredinsko razdaljo in prenosno razmerje
2 krmiljenje je mogoče spremeniti z vrtenjem vijaka
3 hitro se obrabi
4 kontaktne točke
5 majhna aksialna sila
